Het gewikkelde bimetalen buslager met smeerzakken, conform DIN 1494, is een type glijlager dat veel wordt gebruikt in diverse industriële toepassingen vanwege zijn duurzaamheid, zelf-smerende eigenschappen en slijtvastheid. Dit type lager bestaat doorgaans uit een bimetalen constructie, vaak met een stalen rug en een zachtere legeringslaag, zoals brons of legeringen op loodbasis, die het glijoppervlak vormt.

De smeerzakken, die strategisch in het lager zijn geplaatst, dienen als reservoirs voor smeermiddel. Deze zakken helpen bij het garanderen van continue en gelijkmatige smering tijdens het gebruik, waardoor wrijving en slijtage op het lageroppervlak worden verminderd. Het smeermiddel, meestal olie of vet, wordt via de smeerzakken naar het glijoppervlak geleid, hetzij via een extern smeersysteem, hetzij via de roterende as.

De DIN 1494-norm specificeert de afmetingen, toleranties en andere technische vereisten voor dit type lager, waardoor consistente prestaties en betrouwbaarheid worden gewaarborgd. De gewikkelde constructie maakt een eenvoudige installatie en vervanging mogelijk, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor veel toepassingen.

Kortom, het gewikkelde bimetalen buslager met smeerzakken DIN 1494 is een robuuste en betrouwbare glijlageroplossing die uitstekende slijtvastheid en smeereigenschappen biedt, waardoor het geschikt is voor een breed scala aan industriële toepassingen.

Olievrije bussen

VIIPLUS bussen en lagers zijn de superieure keuze voor nieuwe turbines, upgrades van andere lagers en volledige conversies van afgesloten oliesystemen.
Bimetalen bus is bekleed met hoogwaardig koolstofarm staal met tin-lood-bronslegering(CuSn10Pb10)gesinterd

Bimetalen lagers op hoogwaardig koolstofarm stalen substraat, het oppervlak van de gesinterde koperlegering heeft lage wrijvingseigenschappen (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) als een slijtlaag, koperlegeringsoppervlakken kunnen worden bewerkt in overeenstemming met het gebruik van een verscheidenheid aan omstandigheden, vereisen type tank, olie-gat, olie-gat, om te passen in niet-duurzame brandstof bijtanken of moeilijke situaties. Secundair extrusiemateriaal door middel van secundair sinteren kan een goede hechtsterkte en optimale draagkracht zijn.
 
Viiplus bimetalen china bus biedt cilindrische bussen, flensbussen, drukring, plat stripmateriaal, halve lagers, slijtplaten.
 
Op het oppervlak. Om slijtage effectief te verminderen, kan het legeringsoppervlak worden bewerkt met kogelvormige olieholtes voor eenvoudigere olieopslag. Indien nodig kan het worden voorzien van een koper- of tinlaag op de stalen rug. Het kan worden toegepast op omstandigheden met gemiddelde belasting met gemiddelde of hoge loopsnelheid en omstandigheden met enorme impactbelasting. In mechanische toepassingen,Viiplus Bimetal Bronze Gleitlager wordt gebruikt om gewikkelde bussen, drukring en bussen op verbindingsstangniveau van benzinemotoren te maken.

Metalen basis zelf-smerend lager, met slijtvastheid, slagvastheid, hoge belastingseigenschappen, wordt ook voornamelijk gebruikt in de bouwmachine-industrie, het is geen wonder dat de productiviteitsgraad hoog is.

Eigenschappen van bimetalen busmateriaal

Toepassingsgebied

Landbouwmachine

Omdat het zelf-smerende lager de eigenschappen heeft van onderhoudsvrij en goede slijtvastheid onder stof- en buitenomstandigheden, wordt het veel gebruikt in de cilinder, het veersysteem van maaidorsers, planters, balenpersen, crushers, tractoren, verbindingen en andere onderdelen die moeilijk olie of oliefilm kunnen vormen.
 

• Vorkheftrucks
• Palletwagens
• Kranen
• Graafmachines

Technische gegevens

• Gewikkeld composiet glijlager
• Verkoperd of vertind staal / brons
• Onderhoudsarm
• Met smeerzakken

Eigenschappen

• Voor hoge belastbaarheid en oscillerende beweging, evenals voor ruwe werking en temperatuur belasting. Langdurige smering door opslag van smeermiddel.

Materialen

• OndersteuningsmateriaalStaal verkoperd / vertind
• GlijlaagCuPb10Sn10

Tolerantie Details

• Behuizing ØH7
• Bus binnen-Ø na montageH9
• As tolerantie f7 tot h8

Onderhoud

• is een onderhoudsarm composiet glijlager, maar primaire smering is noodzakelijk. Olie- of vetsmering is mogelijk. Door vaste smeermiddelopslag worden de smeerspelingen tot een minimum beperkt!

Verpakkingsinformatie

Binnenverpakking: Anti-roest plastic folie; Vacuüm plastic zakken.
Buitenverpakking: Hard karton; Houten kist; Houten pallet.
Verzendtermijn: Per expresse; Per vliegtuig; Per land; Over zee.
 

Bijschrift

Speciale afmetingen zijn op aanvraag verkrijgbaar
 

Neem contact op ...

 
Stuur ons een online aanvraag
 
 
U kunt ons “Aanvraagformulier” gebruiken om contact met ons op te nemen. Een van onze verkoopteams neemt onmiddellijk contact met u op.