![]() |
Merknaam: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Modelnummer: | De Bimetaal Loodvrije Duidelijke Lagers van JF800 JF720 JF700 |
MOQ: | 800 Stuk/Stukken (Min. Orde) |
Prijs: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF Western Union |
Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
De hydraulische vorkhefmachine en de bi-metalen dragerwielgroef zijn essentiële onderdelen in de werking van vorkheftrucks.De armas is verantwoordelijk voor het begeleiden en ondersteunen van de beweging van de hefarmen van de vorklift, terwijl de bi-metalen dragerwielgroef een glad en duurzaam oppervlak biedt waarop de wielen kunnen draaien.
De armasbus is meestal gemaakt van een slijtvast materiaal dat bestand is tegen de constante wrijving en impact veroorzaakt door het tillen en laten zakken van zware lasten.Het is ontworpen om precies in de as van de vorkhef arm passen, waardoor een soepele en betrouwbare beweging wordt gewaarborgd.
De bi-metalen dragerwielgroef daarentegen bestaat uit twee lagen metaal.terwijl de binnenste laag zachter is en een dempend effect heeftDeze combinatie van materialen maakt het mogelijk dat de wielgroef bestand is tegen de hoge belastingen en de frequente beweging van de wielen van de vorkheftruck en tegelijkertijd slijtage minimaliseert.
Zowel de armasbus als de bi-metalen dragerwielgroef zijn essentieel voor de veilige en efficiënte werking van vorkheftrucks.Regelmatige inspectie en onderhoud van deze onderdelen zijn van cruciaal belang om hun prestaties en betrouwbaarheid te waarborgen.
Dit type schuiflagers, met inbegrip van motorlagers, con rod bushing rollenlagers en andere olieloze lagers.SchuiflagersOnze productie-eenheid is gevestigd in China.
met een breedte van niet meer dan 15 mm | CuSn6.5P0.1 | Temperatuur max. | 200°C |
Vervoervermogen | 65N/mm2 | Hardheidslegering | HB70~100 |
Als u hulp nodig heeft bij het selecteren van de beste bimetalen lagers en bussen voor uw specifieke toepassing, zoals materiaal, toleranties en precisie, interne vrijheid, smeer, montage en montage,Informatie over de berekening van de belasting en levensduurSchachtdiagram.Schachtgrootte, behuizingsgraad, buitendiameter van het lager, bearingboring na montagevrijheid, wanddikte, lengtetolerantie.Vergeet niet dat ontwerptechniek en applicatiesteun beschikbaar zijn van VIIPLUS CHINA als onderdeel van onze toegevoegde waarde diensten die zijn ontworpen om uw werk gemakkelijker te maken.
Bronzenpoeder gesinterd: goede slijtvastheid en uitstekende draagkracht.
Staalondersteuning: uitzonderlijk hoge draagkracht, uitstekende warmteafvoer.
Koperplating 0,002 mm, goede corrosiebestendigheid.
Dit bimetalen lager moet tijdens de toepassing gesmeerd worden.
Lees de technische informatie over de eisen voor de koppelschacht.
De Bimetal Series Bushings zijn voorzien van staal ondersteund loodbrons bekleed materiaal speciaal ontwikkeld voor gesmeerde toepassingen,hoge draagcapaciteit, uitstekende warmteafvoer en goede vermoeidheidseigenschappenDeze systemen worden veel gebruikt in de automobielindustrie en in algemene industriële toepassingen, waaronder stuuronderdelen, stuurbekrachtiging, pedalbusjes, king-pinbusjes, achterluikpivots, mechanische bediening,heftoestellen, hydraulische motoren, landbouwmachines enz.
Bi-metalen buizen voor de trunionsacht, de koningspeld, de postspeld, de verbindingsstaaf, de rockerarm, de bladveer, de kamshaft, de krukshaft, de spoorrol, de dragerrol, de speler, enz.
Metalen en bimetalen lagers volgens de normen SAE 792 en SAE 794
Hydraulische ladinghefbussen en schuiflagers zijn veilig en hebben eengrote laadcapaciteit, en handige reparatie, waardoor deze speciale industrie een snellere ontwikkeling.Hydraulische lift vrachtlift installatie van olievrije slijtagebestendige lagers voordelen van hydraulische lift is verdeeld in beweegbaar en vast type, in het verbindingsgat van de drager van de hydraulische lift voor vrachtvervoer in de installatie van olievrije slijtagebestendige lagers,Dit zijn de producten van ons bedrijf die gebruikt zijn in een soort accessoires.Wat is het nut van de installatie?
VIIPLUSHet biedt een breed scala aan maten, vormen en materialen in monometalen en bimetalen lagers.
Materiaal
|
Staal + CuPb10Sn10
|
Typische toepassing
|
- motoren voor auto's, machines voor de bouw en de landbouw, machines voor de bouw, enz.
|
Maximale dynamische belasting
|
140N/mm2
|
Maximale lijnsnelheid (vet)
|
2.5m/s
|
Maximale PV-grenswaarde (vet)
|
2.8N/mm2.m/s
|
Frictiecoëfficiënt (vet)
|
0.05 tot 0.15
|
Maximale lijnsnelheid (olie)
|
5 m/s
|
Maximale PV-waarde (olie)
|
10N/mm2.m/s
|
Frictiecoëfficiënt (olie)
|
0.04 tot 0.12
|
Maximale werktemperatuur
|
Vet 150oC, olie 250oC
|
Paringsas
|
Hardheid ≥53HB, ruwheid Ra=0,32~0.63
|
Hardheid van de legeringslaag
|
60-90HB
|
Warmtegeleidbaarheid
|
47 W/mk
|
Coëfficiënt van lineaire uitbreiding
|
18×10-6/K
|
We kunnen ook ontwikkelen volgens de klanten speciale verzoek terwijl uit deze tabel
|
Bimetalen lagers zijn in staat omzware lasten en schokbelastingOnze bi-metalen lagers hebben anti-corrosie mogelijkheden en zijngemakkelijk te installerenDe VSB-80 serie lagers zijn verkrijgbaar met een ruggengraat van roestvrij staal, koolstofstaal of brons.een uitstekende corrosiebestendigheid biedenin industriële buitentoepassingen en in water-, mariene en offshore-omgevingen.gesinterd en met olie geïmpregneerd, en meer.
Het vrachtvervoer is meestal het gebruik van automatische hydraulische hefplatform, automatische Huoti en vorkheftrucks, worden veel gebruikt op verschillende gebieden.
Een hydraulische lift van het type scheervork is de ideale uitrusting voor het verticaal vervoer van goederen, maar zij moet op de juiste wijze worden gebruikt om de veiligheid te waarborgen.
1. na de levering van de boter, is het niet nodig om boter toe te voegen in het gebruiksproces, watbespaart u tijd en voorkomt schade aan de apparatuur als u het onderhoud vergeet.
2. de installatie van een olievrij slijtagebestendige lagers kan de kloof tussen de bevestigingsbeugels verkleinen en het verschijnsel van zijdelingse afwijking op het platform met een grote vrije ruimte na herhaaldelijk gebruik voorkomen.
3.verlenging van de levensduurvan de verbindingslagers enhet verschijnsel te vermijdenvan breuk of steun van de verbindingsas na te veel gebruik.
4. verbeterde stabiliteit van het tillen en tillen van de apparatuur om te voorkomen dat links en rechts schommelen na het vergroten van de kloof.slijtvastHet voordeel van onze bedrijfsapparatuur is dat er olievrije slijtvaste lagers zijn geïnstalleerd, zodat u er meer zeker van bent.
bouwplaats, hoge gebouwen en andere mechanische apparatuur met bemanning of lift. het gebruiksmodel bestaat uit een motormachine en een doos,een springwagen of een platform dat is opgehangen door een stalen draadtouwSommige worden ook wel liften genoemd. Liftplatform is een soort multifunctionele heftoerusting, die kan worden onderverdeeld in vast en mobiel type, gidsrailtype, gebogen armtype,type scheervork, kettingtype, laad- en losplatform.
Bimetalen bussen en schuiflagers voor werkplatforms in de lucht (bijv. cherry picker of scissor lift); lift; lift
Dit lager is een soort flensbusj met de stalen achtergrond gesinterd met bronspoeder door het wrijvingslassen.zakken om te voldoen aan verschillende behoeften van verschillende smeermiddelen
de voorwaarden.
met een vermogen van meer dan 10 Ween laagkoolstaal van hoge kwaliteit als substraat, het oppervlak van de sinter met lage wrijvings eigenschappen van koperlegering (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu),CuSn8Ni) als slijtvast laag lager, kan volgens de bedrijfsomstandigheden van koperlegering de oppervlaktebewerking van verschillende soorten olietank, oliegat, gat, enz. nodig hebben, om te voldoen aan niet kan blijven hard of gaan gelegenheid.Een goede verbindingssterkte en een optimale draagcapaciteit kunnen worden verkregen door middel van secundair sinteren en extruderen..
VIIPLUS produceert hoofdzakelijk bimetallische lagermateriaalstrips en bimetallische buizen.
Dit product wordt op grote schaal toegepast in verschillende motoren van auto's, liftvoertuigen, koppelingen van motorfietsen, wrijfplaten van versnellingspompen en andere hefmachines.
Bouwmachines: chassis-bewegingsmechanisme voor het ondersteunen van de wielwals, trekwals, spanningswals;
Automobiele industrie: balansasbuis, staalplaatpenbuis, stuurknokkels hoofdschaas, aansluitstangasbuis, klepschakelsbuis, kamasbuisbuis,differentiaashaftsleeve, transmissieashoes, spindelbus van de verbrandingsmotor, stuwklep; en zuigerpomp zijstuk, tandwielpomp zijstuk enzovoort.
In de praktijk kunnen verschillende soorten legeringen op het oppervlak gesinterd worden volgens verschillende werkomstandigheden.
Beperking van dynamische belasting | 60N/mm2 |
Statische belasting | 120N/mm2 |
wrijvingscoëfficiënt | 0.08 tot 0.2 |
PV-grenswaarde | 2.8N/mm2*m/s |
Maximale snelheid | > 2 m/s |
Temp.limit |
-40°C tot +250°C |
met een breedte van niet meer dan 50 mm
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Onderhoudsvriendelijk
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Voor hoge draagcapaciteit en oscillerende bewegingen, evenals voor ruwe werking en temperatuurbelasting.
Ondersteuningsmateriaal: koper- of tinplaatst staal
SchuiflaagCuPb10Sn10
Huizen ØH7
Buizen van inner-Ø na montageH9
Schachttolerantie f7 tot en met h8
is een onderhoudsvriendelijk composiet schuiflager, maar een primaire smeer is noodzakelijk.de smeermogelijkheden worden tot een minimum beperkt;!
Speciale afmetingen zijn op aanvraag beschikbaar
U kunt ons contact met ons opnemen via ons "Vraagformulier".
Volg ons.
http://www.bronzegleitlager.com