|
| Merknaam: | VIIPLUS |
| Modelnummer: | Vsb-80 de BIMETAALlegering van het Staalkoper (CuSn4Pb24) |
| MOQ: | 500pcs |
| Prijs: | $1.00~$100.00 |
| Betalingsvoorwaarden: | T / T, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
Bimetaal bussen en hulzen, met name de 800-serie en model 72, zijn precisie-geconstrueerde componenten gemaakt van een unieke combinatie van materialen om optimale prestaties te bereiken in diverse industriële toepassingen. Het belangrijkste materiaal in deze componenten is een koperlegering bekend als CuSn4Pb24.
CuSn4Pb24 is een bronzen legering samengesteld uit koper, tin en een kleine hoeveelheid lood. De samenstelling van deze legering biedt verschillende belangrijke voordelen:
Slijtvastheid: De toevoeging van tin en lood aan koper resulteert in een legering die zeer slijtvast is. Dit maakt het een uitstekende keuze voor bussen en hulzen, waar continue wrijving en slijtage veel voorkomen.
Zelfsmerend: CuSn4Pb24 vertoont uitstekende zelf-smerende eigenschappen, wat betekent dat het zichzelf kan smeren onder bedrijfsomstandigheden, waardoor de behoefte aan externe smeermiddelen wordt verminderd. Dit verbetert verder de slijtvastheid en levensduur.
Corrosiebestendigheid: De legering is ook bestand tegen corrosie, waardoor deze geschikt is voor gebruik in omgevingen waar blootstelling aan vocht, chemicaliën of andere corrosieve stoffen mogelijk is.
De bimetaalconstructie van deze bussen en hulzen combineert de slijtvastheid en zelf-smerende eigenschappen van CuSn4Pb24 met de sterkte en stijfheid van een stalen rug. Dit resulteert in een component die zowel duurzaam als betrouwbaar is, en bestand is tegen de ontberingen van continu gebruik in veeleisende industriële omgevingen.
Kortom, bimetaal bussen en hulzen gemaakt van CuSn4Pb24 en staal bieden een uitzonderlijke combinatie van slijtvastheid, zelf-smering en corrosiebestendigheid. Deze eigenschappen maken ze ideaal voor gebruik in een breed scala aan toepassingen, waaronder maar niet beperkt tot machines, auto-onderdelen en precisie-instrumenten.
afhankelijk van de smeeromstandigheden. In sommige gevallen kan een drooglager ook onder gesmeerde omstandigheden worden gebruikt. Met onze brede voorraadbeschikbaarheid, dagelijks bijgewerkt op onze website,https://www.viiplus.com zijn we in staat om snel aan de behoeften van elke klant te voldoen.
| Legering kwaliteit | Naam | Belangrijkste chemische samenstelling % | Legering hardheid HB | Stalen laag hardheid HB | Belangrijkste gebruik gelegenheid | |||||
| cu | pb | sn | zn | ni | Bi | |||||
| CuPb24Sn4 | JF720 | marge | 19.0~27.0 | 3.0~4.5 | — | — | — | 55~80 | 110~140 | Bus, lagerbus, drukring |
Het bimetaal bussen product is gebaseerd ophoogwaardig koolstofarm staal, met gesinterde lood-tin bronzen legering CuSn4Pb24 op het oppervlak. Het legeringsoppervlak kan worden bewerkt tot een oliegroef, wat handig is voor olieopslag en slijtage effectief vermindert. De stalen rug kan indien nodig worden bekleed met een anticorrosieve coating. Deze serie producten wordt vaak gebruikt in de spindel van de verbrandingsmotor en de verbindingsstanglagers, drukschijven,rollagersenzovoort
Het product is gebaseerd op hoogwaardig koolstofarm staal en gesinterde lood-tin bronzen legering CuSn10Pb10. Het diamantgat wordt op het oppervlak van de legering gerold en gevuld met speciaal vast smeermiddel om slijtage effectief te verminderen. De stalen rug kan indien nodig worden bekleed met een anticorrosieve coating. Het is geschikt voorhoge temperatuur, infiltratie van wateroplossing of andere gelegenheden waar olie niet kan worden toegevoegd of waar olie moeilijk is.
De hoogste PV-waarde is 2,8 N/mm2·m/s voor vetsmering
Passende as hardheid 48 HRC
Oliesmering 10 N/mm2·m/s ruwheid Ra=0,16~0,63
Maximale lineaire snelheid V droge vetsmering 2,5 m/s hoogste gebruikstemperatuur 150 ℃
Vetsmering 10 m/s smering 250 ℃
Treksterkte 150 N/mm 2 wrijvingscoëfficiënt 0,05~0,15
Harde legering graden
HB 45~70 thermische geleidbaarheid 60 W/ (m·k)
Coëfficiënt van thermische uitzetting
19· 10-6k-1 maximale belasting P 130 n/was
|
d
|
D
|
相配轴径
公差( h8)
|
相配座孔
公差(H7)
|
压入H7座孔
内径公差
|
Wanddikte
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差(H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Wanddikte
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
volgens tekening of monster, als tekening, Welkom Aangepaste Tekeningen
Bimetaal bus VIIPLUS levert producten methoge druksterkte, kleine wrijvingscoëfficiënt, goede slijtvastheid, verminder de kosten van de machinebouw, de prestaties hebben het niveau van vergelijkbare producten in binnen- en buitenland bereikt. De producten worden veel gebruikt in bouwmachines, textielmachines, de auto-industrie, de machine-industrie en andere gebieden, vooral voor de onderdelen die moeilijk te oliën zijn en niet kunnen oliën hebbeneen goed effect, vrij van olie vervuiling.
De onderneming neemt "streef naar uitmuntendheid, blijf verbeteren" als het managementdoel en streeft ernaar klanten eersteklas producten en diensten te bieden.
Video
Video
Video
