|
| Merknaam: | Bimetal Bearings |
| Modelnummer: | CuPbSn10 |
| MOQ: | Verhandelbaar |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Betalingsvoorwaarden: | de Western Union, T/T, Moneygram |
| Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
Bimetallische metrische flenzende mouwlagers zijn essentiële componenten in onderdelen voor auto- en bouwmachines, wat een robuuste en betrouwbare interface biedt tussen roterende assen en stationaire structuren.
Deze lagers bestaan uit twee of meer metalen lagen gesmolten TOG, waardoor een composietmateriaal ontstaat dat uitzonderlijke slijtvastheid, corrosiebescherming en mechanische sterkte biedt. Het metrische flensontwerp zorgt voor een veilige en precieze pasvorm in de mouw, het handhaven van stabiliteit en het voorkomen van verkeerde uitlijning tijdens het bedrijf.
De mouwen zijn specifiek ontworpen voor gebruik in toepassingen met een hoge stress en hoogbelaste, zoals die in autotraines en bouwapparatuur. Ze zijn in staat om extreme temperaturen, trillingen en schokbelastingen te weerstaan, waardoor soepele en efficiënte werking zelfs onder de zwaarste omstandigheden zorgt.
Naast hun superieure prestaties, bieden bimetallische metrische flense mouwlagers ook kosteneffectieve oplossingen voor fabrikanten. Ze zijn gemakkelijk te installeren en te onderhouden, waardoor downtime wordt verminderd en de algehele efficiëntie van de machines vergroot.
Over het algemeen zijn bimetallische metrische flenzende mouwlagers een betrouwbare en duurzame keuze voor onderdelen voor auto- en bouwmachines, die zorgen voor optimale prestaties en de levensduur van kritieke componenten verlengen.
Bimetaallagermetstalen rugen gesinterdCupbsn10als voering. Dit type is redelijkGoede prestaties in anti-vermeende en zware laadcapaciteit. Het is geschikt voormiddelste snelheid en middelste belastingWanneer zachte legering wordt uitgeplaat op het busoppervlak en met oliemering kan het worden aangebrachtHigh-speed interne verbrandingsmotor en connect-rod.
Zoek een reserveonderdelen voor auto- en bouwmachines. Wij zijn gespecialiseerd in de productie van bimetale lagers en bussen voor motor-, rem- en ophangonderdelen voor zware vrachtwagens, tractoren en bouwmachines.
De verschillende bus- en lagers, waaronder bimetale bussen, remschoen- en reparatiekits, king pin-kits, remkamer, nokkenas, motorlager en U-Joint enz. Worden geleverd aan zowel OE als aftermarkt. We zijn toegewijd aan het aanbieden van de beste kwaliteit en de meest concurrerende prijzen.
Het is gemaakt vanKoolstofarme staal van hoge kwaliteit,,gesinterde koperen legeringvanCupbsn10, het legeringsoppervlak wordt gerold tot diamantoliegroeven. Het speciale smeermiddel is ingebed in de groeven. Het heeft een goed smeer- en corrosieweerstandseigenschap, het kan werken in de staat van weinig olie of geen olie. Het wordt vooral toegepast opHoge temperatuur, wateroplossing en de gelegenheden waar geen olie kan worden toegevoegd.
Bimetaallager met stalen rug en bronzen overlay
Loodvrije lagersamenstelling met inspringen als reservoir voor het vet, ook beschikbaar zonder inspringen
Hoog laadcapaciteit, zeer goede weerstand tegen vermoeidheidssterkte bij hoge temperaturen
Geschikt voor harde bedrijfsomstandigheden
Bijzonder geschikt voorHoge specifieke belastingenmet oscillerende beweging enlage frequentie
Fijne gedraaide schachten geschikt
| Type | Spec. | Type | Spec. | Dimensies (OD*id*l) |
| Bimetale lagers | 1010 | 12 ～ 10 ～ 10 | Bimetale lagers | 32 ～ 28 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 1015 | 12 ～ 10 ～ 15 | Bimetale lagers | 32 ～ 28 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 1020 | 12 ～ 10 ～ 20 | Bimetale lagers | 34 ～ 30 ～ 15 |
| Bimetale lagers | 1210 | 14 ～ 12 ～ 10 | Bimetale lagers | 34 ～ 30 ～ 20 |
| Bimetale lagers | 1215 | 14 ～ 12 ～ 15 | Bimetale lagers | 34 ～ 30 ～ 25 |
| Bimetale lagers | 1220 | 14 ～ 12 ～ 20 | Bimetale lagers | 34 ～ 30 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 1410 | 16 ～ 14 ～ 10 | Bimetale lagers | 34 ～ 30 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 1415 | 16 ～ 14 ～ 15 | Bimetale lagers | 36 ～ 32 ～ 15 |
| Bimetale lagers | 1420 | 16 ～ 14 ～ 20 | Bimetale lagers | 36 ～ 32 ～ 20 |
| Bimetale lagers | 1510 | 17 ～ 15 ～ 10 | Bimetale lagers | 36 ～ 32 ～ 25 |
| Bimetale lagers | 1515 | 17 ～ 15 ～ 15 | Bimetale lagers | 36 ～ 32 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 1520 | 17 ～ 15 ～ 20 | Bimetale lagers | 36 ～ 32 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 1610 | 18 ～ 16 ～ 10 | Bimetale lagers | 39 ～ 35 ～ 20 |
| Bimetale lagers | 1615 | 18 ～ 16 ～ 15 | Bimetale lagers | 39 ～ 35 ～ 25 |
| Bimetale lagers | 1620 | 18 ～ 16 ～ 20 | Bimetale lagers | 39 ～ 35 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 1810 | 20 ～ 18 ～ 10 | Bimetale lagers | 39 ～ 35 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 1815 | 20 ～ 18 ～ 15 | Bimetale lagers | 39 ～ 35 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 1820 | 20 ～ 18 ～ 20 | Bimetale lagers | 42 ～ 38 ～ 20 |
| Bimetale lagers | 1825 | 20 ～ 18 ～ 25 | Bimetale lagers | 42 ～ 38 ～ 25 |
| Bimetale lagers | 2010 | 23 ～ 20 ～ 10 | Bimetale lagers | 42 ～ 38 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 2015 | 23 ～ 20 ～ 15 | Bimetale lagers | 42 ～ 38 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 2020 | 23 ～ 20 ～ 20 | Bimetale lagers | 42 ～ 38 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 2025 | 23 ～ 20 ～ 25 | Bimetale lagers | 44 ～ 40 ～ 20 |
| Bimetale lagers | 2210 | 25 ～ 22 ～ 10 | Bimetale lagers | 44 ～ 40 ～ 25 |
| Bimetale lagers | 2215 | 25 ～ 22 ～ 15 | Bimetale lagers | 44 ～ 40 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 2220 | 25 ～ 22 ～ 20 | Bimetale lagers | 44 ～ 40 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 2225 | 25 ～ 22 ～ 25 | Bimetale lagers | 44 ～ 40 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 2410 | 27 ～ 24 ～ 10 | Bimetale lagers | 50 ～ 45 ～ 20 |
| Bimetale lagers | 2415 | 27 ～ 24 ～ 15 | Bimetale lagers | 50 ～ 45 ～ 25 |
| Bimetale lagers | 2420 | 27 ～ 24 ～ 20 | Bimetale lagers | 50 ～ 45 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 2430 | 27 ～ 24 ～ 30 | Bimetale lagers | 50 ～ 45 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 2515 | 28 ～ 25 ～ 15 | Bimetale lagers | 50 ～ 45 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 2520 | 28 ～ 25 ～ 20 | Bimetale lagers | 55 ～ 50 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 2525 | 28 ～ 25 ～ 25 | Bimetale lagers | 55 ～ 50 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 2530 | 28 ～ 25 ～ 30 | Bimetale lagers | 55 ～ 50 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 2615 | 30 ～ 26 ～ 15 | Bimetale lagers | 55 ～ 50 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 2620 | 30 ～ 26 ～ 20 | Bimetale lagers | 60 ～ 55 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 2625 | 30 ～ 26 ～ 25 | Bimetale lagers | 60 ～ 55 ～ 40 |
| Bimetale lagers | 2630 | 30 ～ 26 ～ 30 | Bimetale lagers | 60 ～ 55 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 2815 | 32 ～ 28 ～ 15 | Bimetale lagers | 60 ～ 55 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 2820 | 32 ～ 28 ～ 20 | Bimetale lagers | 65 ～ 60 ～ 30 |
| Bimetale lagers | 2825 | 32 ～ 28 ～ 25 | Bimetale lagers | 65 ～ 60 ～ 50 |
| Type | Spec. | Type | Spec. | Dimensies (OD*id*l) |
| Bimetale lagers | 6060 | 65 ～ 60 ～ 60 | Bimetale lagers | 120 ～ 115 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 6530 | 70 ～ 65 ～ 30 | Bimetale lagers | 120 ～ 115 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 6540 | 70 ～ 65 ～ 40 | Bimetale lagers | 120 ～ 115 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 6550 | 70 ～ 65 ～ 50 | Bimetale lagers | 125 ～ 120 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 6560 | 70 ～ 65 ～ 60 | Bimetale lagers | 125 ～ 120 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 7030 | 75 ～ 70 ～ 30 | Bimetale lagers | 125 ～ 120 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 7040 | 75 ～ 70 ～ 40 | Bimetale lagers | 130 ～ 125 ～ 50 |
| Bimetale lagers | 7050 | 75 ～ 70 ～ 50 | Bimetale lagers | 130 ～ 125 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 7060 | 75 ～ 70 ～ 60 | Bimetale lagers | 130 ～ 125 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 7080 | 75 ～ 70 ～ 80 | Bimetale lagers | 130 ～ 125 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 7530 | 80 ～ 75 ～ 30 | Bimetale lagers | 135 ～ 130 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 7540 | 80 ～ 75 ～ 40 | Bimetale lagers | 135 ～ 130 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 7550 | 80 ～ 75 ～ 50 | Bimetale lagers | 135 ～ 130 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 7560 | 80 ～ 75 ～ 60 | Bimetale lagers | 140 ～ 135 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 8040 | 85 ～ 80 ～ 40 | Bimetale lagers | 140 ～ 135 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 8050 | 85 ～ 80 ～ 50 | Bimetale lagers | 140 ～ 135 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 8060 | 85 ～ 80 ～ 60 | Bimetale lagers | 145 ～ 140 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 8080 | 85 ～ 80 ～ 80 | Bimetale lagers | 145 ～ 140 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 8540 | 90 ～ 85 ～ 40 | Bimetale lagers | 145 ～ 140 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 8550 | 90 ～ 85 ～ 50 | Bimetale lagers | 150 ～ 145 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 8560 | 90 ～ 85 ～ 60 | Bimetale lagers | 150 ～ 145 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 8580 | 90 ～ 85 ～ 80 | Bimetale lagers | 150 ～ 145 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 9040 | 95 ～ 90 ～ 40 | Bimetale lagers | 155 ～ 150 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 9050 | 95 ～ 90 ～ 50 | Bimetale lagers | 155 ～ 150 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 9060 | 95 ～ 90 ～ 60 | Bimetale lagers | 155 ～ 150 ～ 90 |
| Bimetale lagers | 9080 | 95 ～ 90 ～ 80 | Bimetale lagers | 160 ～ 155 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 9550 | 100 ～ 95 ～ 50 | Bimetale lagers | 160 ～ 155 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 9560 | 100 ～ 95 ～ 60 | Bimetale lagers | 160 ～ 155 ～ 90 |
| Bimetale lagers | 9580 | 100 ～ 95 ～ 80 | Bimetale lagers | 165 ～ 160 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 9590 | 100 ～ 95 ～ 90 | Bimetale lagers | 165 ～ 160 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 10050 | 105 ～ 100 ～ 50 | Bimetale lagers | 165 ～ 160 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 10060 | 105 ～ 100 ～ 60 | Bimetale lagers | 170 ～ 165 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 10080 | 105 ～ 100 ～ 80 | Bimetale lagers | 170 ～ 165 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 10090 | 105 ～ 100 ～ 90 | Bimetale lagers | 170 ～ 165 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 10550 | 110 ～ 105 ～ 50 | Bimetale lagers | 175 ～ 170 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 10560 | 110 ～ 105 ～ 60 | Bimetale lagers | 175 ～ 170 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 10580 | 110 ～ 105 ～ 80 | Bimetale lagers | 175 ～ 170 ～ 100 |
| Bimetale lagers | 11050 | 115 ～ 110 ～ 50 | Bimetale lagers | 180 ～ 175 ～ 60 |
| Bimetale lagers | 11060 | 115 ～ 110 ～ 60 | Bimetale lagers | 180 ～ 175 ～ 80 |
| Bimetale lagers | 11080 | 115 ～ 110 ～ 80 | Bimetale lagers | 180 ～ 175 ～ 100 |
| Type | Type | Spec. | ||
| Bimetal wasmachine | 20 ～ 10 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 44 ～ 26 ～ 1.5 | |
| Bimetal wasmachine | 24 ～ 12 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 48 ～ 28 ～ 1.5 | |
| Bimetal wasmachine | 26 ～ 14 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 54 ～ 32 ～ 1.5 | |
| Bimetal wasmachine | 30 ～ 16 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 62 ～ 38 ～ 1.5 | |
| Bimetal wasmachine | 32 ～ 18 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 66 ～ 42 ～ 1.5 | |
| Bimetal wasmachine | 36 ～ 20 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 74 ～ 48 ～ 2 | |
| Bimetal wasmachine | 38 ～ 22 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 78 ～ 52 ～ 2 | |
| Bimetal wasmachine | 42 ～ 24 ～ 1.5 | Bimetal wasmachine | 90 ～ 62 ～ 2 |
ISO3547 DIN1494
Het product is het dubbele van de draagkracht van deSterkste legeringsdragereen evenwichtige brugbussen, pakkingen; Bulldozer aangedreven poelie; Automotive stalen bussen gebruiken het product.
Het is een heel doel. breedSchuiflagers met lage snelheid met hoge lading.
Video
Video
Video
Video
