Bimetalen buizen met een cilindergrootte van 800 meter zijn composietlagers met een unieke combinatie van twee verschillende metalen.corrosiebestendigheid, en mechanische sterkte, waardoor ze ideaal zijn voor een breed scala aan industriële toepassingen.

De 800 meter grote cilindrische bimetalen busjes bestaan uit een staal of vergelijkbaar sterk basismateriaal, dat is gebonden aan een zachtere, slijtvastere buitenlaag.vaak gemaakt van brons, messing of een legering op basis van koper, zorgt voor een soepele en betrouwbare werking bij het hanteren van zware lasten en bestand tegen inslagen en trillingen.

Deze busjes worden veel gebruikt in industrieën zoals bouw, landbouw en productie, waar ze worden blootgesteld aan extreme temperaturen, druk en harde omgevingsomstandigheden.De bimetalen constructie van deze busjes zorgt ervoor dat ze zulke harde omgevingen kunnen weerstaan en gedurende lange perioden een consistente prestatie bieden.

Bovendien kan de zachte buitenlaag van de busjes met olie of vet worden geïmpregneerd om een zelfglijend oppervlak te creëren.de levensduur van de busjes verder verlengen en de onderhoudsvereisten verminderen.

Als een betrouwbare leverancier van cilindrische bimetalen bussen in 800 meter grootte, bieden we een breed scala aan opties om aan uw specifieke toepassingsbehoeften te voldoen.Ons team van experts is beschikbaar om technisch advies en op maat gemaakte oplossingen te bieden om ervoor te zorgen dat u de beste busjes voor uw behoeften krijgt.

Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over cilindrische bimetalen bussen in 800 meter grootte en hoe ze de prestaties en betrouwbaarheid van uw apparatuur kunnen verbeteren.

JF bimetalen composietlagers maken gebruik van kwalitatief hoogwaardig koolstofarm staal als matrix en het oppervlak is gesinterd met laag wrijvende koperen legeringen (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu,CuSn8Ni) als slijtvast laag van het lager.

Het koperen legeringsoppervlak kan worden gebruikt volgens de werkomstandigheden Verschillende soorten oliegroeven, oliegroeven, oliezakken enz.moeten worden verwerkt om geschikt te zijn voor de gelegenheden waarin het niet mogelijk of moeilijk is om te blijven tanken.Het materiaal kan door middel van secundair sinteren en secundair extruderen een goede verbindingssterkte en de beste draagkracht verkrijgen.

Download de catalogus van stalen busjesBIMETAL LAGERS CUPB30 CATALOG.pdf

Bimetalen zelfglijbare lagers, lagerschubben en stuwklepjes zijn gemaakt van hoogwaardig koolstofarme staal en gesinterd bronspoeder.Het oppervlak is geschikt voor roterende en schommelende bewegingen onder hoge belasting en lage snelheidHet heeft de kenmerken van een lage wrijvingscoëfficiënt, een goede slijtvastheid, een lange levensduur en een goede anti-epileptische prestaties.

Bi-metalen stalen buizenhulsmateriaal:CuSn10Pb10

1De gesinterde laag van koperen/aluminium-loodlegering, als werklaag van het lager, levert een goede smeerprestatie en heeft een goede vermoeidheids- en aanvalsweerstand.

2De laagkoolstofstaalbasisplaat biedt draagcapaciteit en warmteoverdrachtsfunctie.

Bimetallagers-800 Chemische samenstelling

Bimetallegeringen-800 Technische gegevens

Bimetal Bushing-800 Bewerking van binnenste gaten en niet-bewerkbare dikte toleranties

Selecteer uw Olie zak formulier

Selecteer uw Buckle-formulier

Bimetal Bushing-800 Toepassing

Bouwmachines: rolbussen, trekwielbussen, spanningsbussen;

Automobiele industrie: buizen van de balansas, buizen van de staalspeld, buizen van de stuurknokken van de hoofdas, buizen van de verbindingsstaven, buizen van de klepkraan, buizen van de camshaft, buizen van het differentieel, buizen van de stuurknokken, buizen van de hoofdas, buizen van de stuurknokken, buizen van de hoofdas, buizen van de stuurknokken, buizen van de koppel, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van het differentieel, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepkraan, buizen van de klepmet een gewicht van niet meer dan 50 kg, hoofdbusjes van verbrandingsmotoren, stuwkoppelingen;

evenals de zijkantenplaten van de zuigerpomp, de zijkantenplaten van de tandwielpomp, enz.

Kies uw bimetalen lagers materiaal - gerelateerde busjes

Bimetalen lagers zijn geschikt voor roterende en schommelende bewegingsomstandigheden onder hoge belasting, middelgrote en hoge snelheid.verschillende legeringslagen kunnen op het oppervlak gesinterd worden volgens verschillende werkomstandighedenDe materiaalstructuur, het toepassingsgebied en de technische parameters worden als volgt samengevat:

Relevante gegevens	Gegevens	Bi-metalenlagers -800	Bi-metalenlagers -720	Bimetallische drager -700	Bi-metalen lager -20
	Materiaal	Koolstofstaal /Staal+CuPb10Sn10	Koolstofstaal /Staal+CuPb24Sn4	Koolstofstaal /Staal+CuPb24Sn	Koolstofstaal /Staal+AlSn20Cu
Naast de standaardproducten die in de catalogus worden weergegeven, kunnen ook niet-standaardproducten worden geleverd of worden besteld volgens de eisen van de klant.
Toepassing		Het product met bimetalen lager-800 is geschikt voor motoren voor auto's, bouwmachines, landbouwmachines, enz.	Het bi-metalen buizen-720-product is geschikt voor hogesnelheid, zware interne verbrandingsmotor hoofdassen en versnellingen.	Het bi-metalen buizen-700-product is geschikt voor hogesnelheid, zware interne verbrandingsmotor hoofdas en verbindingsbalklagers.	Het product bi-metalen buizen-20 is geschikt voor de hoofdassen en verbindingsbalklagers van verbrandingsmotoren, luchtcompressoren en koelkasten.
Maximale dynamische belasting P N/mm2		140	120	120	90
Max. lijnsnelheid V m/s	Gras	2.5	2.5	2.5	——
Max.PV-waarde N/mm2·m/s		2.8	2.8	2.8	——
Frictiecoëfficiënt u		0.05 tot 0.15	0.05 tot 0.15	0.05 tot 0.15	——
Max. lijnsnelheid V m/s	Vloeistof	5	10	10	15
Max.PV-waarde N/mm2·m/s		10	10	10	8
CoëfficiëntFrictiecoëfficiënt u		0.04 tot 0.12	0.04 tot 0.12	0.04 tot 0.12	0.04 tot 0.12
Maximale temperatuur °C	Grijsproei	150	150	150	150
	Vloeistof smeer	250	250	250	250
overeenkomstige asdiameter	Hardheid HRC	≥ 53	≥ 48	≥ 45	≥ 270
	Ruwheid	0.32 ~ 0.63	0.16 ~ 0.63	0.16 ~ 0.63	0.16 ~ 0.63
Hardheid van de legeringslaag HB		60 tot 90	45 tot 70	40 tot 60	30 tot 40
Warmtegeleidbaarheid W/mk		47	60	60	47
Lineaire uitbreidingscoëfficiënt (as)		18 × 10-6/K	18 × 10-6/K	19 × 10-6/K	18 × 10-6/K

Standaard tolerantie afmetingstabel