|
| Merknaam: | VIIPLUS |
| Modelnummer: | zelfsmerend lager |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
JF 720 Bimetalen lagers, ook wel bimetalen busjes genoemd, zijn samengestelde lagers bestaande uit twee verschillende metalen die aan elkaar zijn gebonden om één component te vormen.Deze lagers zijn ontworpen voor uitzonderlijke slijtvastheid, corrosiebestendigheid en mechanische sterkte.
De bimetalen constructie van JF 720 lagers bestaat meestal uit een stalen ondergrond met een laag van zachter, slijtvast materiaal zoals brons, messing of koperlegering.Deze combinatie stelt het lager in staat om te weerstaan zware lasten en impact, terwijl het behoud van een soepele werking.
JF 720 Bimetallische buizen worden veel gebruikt in verschillende industrieën, bouw, landbouw en productie.Deze zijn geschikt voor toepassingen waarbij hoogwaardige lagers nodig zijn die bestand zijn tegen extreme temperaturen., druk en ruwe omgevingen.
Het bimetallische ontwerp van de JF 720-lagers stelt hen ook in staat superieure smeer eigenschappen te bieden.De zachtere buitenlaag kan met olie of vet worden geïmpregneerd om een zelfglijend lager te maken dat wrijving en slijtage vermindert.
Als betrouwbare leverancier van JF 720 Bimetallische Lagers bieden wij een breed scala aan maten, vormen en materialen aan om aan uw specifieke toepassingsbehoeften te voldoen.Ons ervaren team kan deskundig advies en op maat gemaakte oplossingen bieden om ervoor te zorgen dat u het beste lager voor uw toepassing krijgt.
Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over JF 720 Bimetallische Lagers en hoe ze de prestaties en betrouwbaarheid van uw apparatuur kunnen verbeteren.
Ervaren fabrikant en leverancier in China.Garantie voor topkwaliteit en service. Kwaliteit staal busjes mouw leverancier en fabrikant in China, Contact op! Geavanceerde technologie.Groothandelprijs. Kwaliteitsborging.
JF720 bi-metalen bussen zijn ondersteund op koolstofarm staal, gesinterd metCuPb24Sn4bronzen poeder, dat een redelijk goede prestatie heeft op het gebied van vermoeidheidsbestrijding en laadcapaciteit, geschikt voor werk met een gemiddelde snelheid en een gemiddelde belasting.
Wanneer een zachte legering op het buizenoppervlak is geplaatst en met olie gesmeerd, kan deze worden aangebracht in hogesnelheidsverbrandingsmotoren en verbindingsstaven.
Grote inventaris van bronzen buizen, bronzen lagers en zelfglijende slijtageplaten. Gleitlager. Buizenmouwlagers. Buizencatalogen en brochures beschikbaar.
| Prestatie-index | Gegevens |
| Linermateria | CuPb24Sn4 |
| Vervoervermogen | 38N/mm2 |
| Temperatuur | 170°C |
| Hardheid van de voering | HB45~70 |
Stalen schelp, ondersteund met een loodbronzen behuizingsmateriaal voor toepassingen met olieversmelting.Het wordt veel gebruikt in automotive toepassingen zoals compressoren, stuurinrichting, stuurbekrachtiging, pedaallagers, king-pin bossen, achterluik draaibanden, mechanische manipulatie en hefapparatuur, hydraulische motoren, landbouwmachines, enz.
Gezinterde bronslaser: slijtvastheid en uitstekende draagkracht.
Staalsteun:De staalsteun is de basis van de busjes en biedt uitzonderlijke stabiliteit, draagbaarheid en warmteafvoer.
| Gegevens | Code | JF-720 |
| Materiaal | Staal+CuPb24Sn4 | |
| Toepassingen | Producten die van toepassing zijn op hogesnelheids- en zware verbrandingsmotoren. | |
| Maximaal laadvermogen P N/mm2 | 120 | |
| Maximale lijnsnelheid V | Grijsplissing m/s | 2.5 |
| Vloeistofglijmiddel m/s | 10 | |
| PV-grenswaarde | Grijsproei m/s N/mm2·m/s | 2.8 |
| Vloeistof smeermiddel m/s N/mm2·m/s | 10 | |
| Trikcoëfficiënt u | Grijsproei | 0.05 tot 0.15 |
| Vloeistof smeer | 0.04 tot 0.12 | |
| Paringsas | Hardheid HRC | ≥ 48 |
| Ruwheid Ra | 0.32 ~ 0.63 | |
| Werktemperatuur°C | Grijsproei | 150 |
| Vloeistof smeer | 250 | |
| Hardheid van de legeringslaag HB | 45 tot 70 | |
| Warmtegeleidbaarheid W/mk | 60 | |
| Coëfficiënt van lineaire uitbreiding | 19 × 10-6/K | |
| Naast de standaardproducten die in de catalogus worden weergegeven, kunt u ook niet-standaardproducten leveren of bestellen volgens de eisen van de klant. | ||
| Materiële merknaam | Samenstelling van de legering | Hardheid van legering |
| JF-800 | CuPb10Sn10 | 70 tot en met 100 HB |
| JF-720 | CuPb24Sn4 | 45 tot 70 HB |
| JF-700 | CuPb30 | 30 tot en met 45 HB |
| JF-20 | AlSn20Cu | 30 tot en met 40 HB |
| JF-930 | CuPb6.5P0.1 | 69 tot en met 90 HB |
| Type/prestatie-index | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | JF-930 |
| Maximaal laadvermogen P ((N/mm2) | 150 | 130 | 120 | 100 | 150 |
| Tensile sterkte ((N/mm2) | 185 | 150 | 200 | 200 | 185 |
| Maximale glijsnelheid ((Olie smeer) V ((m/s) | 5 | 10 | 15 | 25 | 5 |
| Frictiecoëfficiënt | 0.05 tot 0.20 | 0.06 tot 0.16 | 0.08 tot 0.16 | 0.08 tot 0.17 | 0.06 tot 0.16 |
| Maximale PV-grenswaarde ((vet) | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - | 2.8 |
| Maximale PV-grenswaarde ((Olie) | 10 | 10 | 8 | 6 | - |
| Materiële merknaam | Gebruik van voorwaarden | Gebruik gelegenheden |
| JF-800 | Hoge weerstand tegen vermoeidheid en draagkracht, met hoge schokbestendigheid, goede slijtage en corrosiebestendigheid. | Geschikt voor middelmatige belasting, hoge snelheid, busjes, wasmachine en verbindingsbalklagers in verbrandingsmotoren die worden gebruikt in machineapparatuur en hoge schokbussen. |
| JF-720 | Goed bestand tegen vermoeidheid en hoge draagkracht, goede glijprestaties, gevoelig voor schade door smeerolie. | Middenbelasting, middelste toerental, hoofdas van de verbrandingsmotor. |
| JF-700 | Goede weerstand tegen vermoeidheid, draagkracht, schokbestendigheid. | De hoofdas van de verbrandingsmotor, verbindingsstaafbus. |
| JF-20 | Goed functioneren van anti-aanvallen, bedekken oogwinker, zachte legering worden geplaatst op het werkoppervlak. | Hoge snelheid, middelgrote of lage belasting, kernas verbrandingsmotor. |
| JF-930 | Gematigde vermoeidheid en draagvermogen, goede corrosiebestendigheid, goede draaikracht. | Hoge snelheid, lage belasting, verbrandingsmotor halflagers, bushing gebruikt in compressie- en koelmachines. |
|
d
|
D
|
相配轴径
Openbaar verschil
|
相配座孔
Openbaar verschil
|
压入H7座孔
Binnenweg verschil
|
Wanddikte
壁厚
|
Injectiegat
|
f1
|
f2
|
L0
-Nee.40 |
||||||||
|
Min.
|
max.
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-Nee.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Nee.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-Nee.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-Nee.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-Nee.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-Nee.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-Nee.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-Nee.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-Nee.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-Nee.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-Nee.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-Nee.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-Nee.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-Nee.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-Nee.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-Nee.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-Nee.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Publiek verschil(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Wanddikte
壁厚
|
Injectiegat
|
f1
|
f2
|
L0
-Nee.40 |
||||||||
|
Min.
|
max.
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-Nee.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Nee.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-Nee.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-Nee.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-Nee.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-Nee.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-Nee.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-Nee.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-Nee.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-Nee.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-Nee.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-Nee.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-Nee.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-Nee.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-Nee.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-Nee.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-Nee.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-Nee.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-Nee.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-Nee.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-Nee.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Bimetalen buizen hebben hoge prestatie-eigenschappen, een lange levensduur bij lage materiaalvermoeidheid en een hoge weerbaarheid, ze zijn geschikt voor middelmatige snelheden en lasten.De 720 staal-bronzen schuiflagers worden gebruikt in de bouw- en landbouwmachine-industrie.
Video
Video
Video
