logo
Bericht versturen
producten
Thuis / Producten / Bimetaal Dragende Struiken /

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal

Merknaam: viiplus
Modelnummer: Steel+AISn20Cu
MOQ: PARTNER-AAN-ORDE DOUANEringen
Prijs: Bushing Sleeve Price Made in china
Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union
Toeleveringsvermogen: gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Ringsfabrikant
Certificering:
ISO9001
Materiaal:
Staal+AISn20Cu
Type:
Kokerring
Grootte:
Aanpasbaar
Posten:
Motorbussen
Fabrieksprijs van buizenlagers:
Tiffany@viiplus.com
Vervaardigers van zelfglijdende buizen voor lagers:
De Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken:
Hoog licht::
Met staal ondersteunde bronzen bosjes, bimetalen bosjes
Bimetalen buizen voor lagers:
Bimetalen lagers met staalondersteuning en bronsovertrek • Vooral geschikt voor hoge... Bimetalen pl
Producenten van boslagers Leveranciers Exporteurs:
Tiffany.com, Bushings - Configure en aankoop - https://www.viiplus.Com/
Verpakking Details:
HOUTEN DE PALLET HOUTEN COMPUTER-AIDED SOFTWARE ENGINEERING VAN HET DE UITVOERkarton
Levering vermogen:
gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren
Markeren:

AISn20Cu Bimetaal Dragende Struiken

,

Motor Bimetaal Dragende Struiken

,

De Bimetaal Dragende Struiken van het Oillessbrons

Productbeschrijving

Olievrije bronzen motorbussen, ook bekend als Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel, zijn hoogwaardige componenten die zijn ontworpen om efficiënt te werken zonder smeerwerk.Deze busjes zijn gemaakt van een combinatie van brons en staal., waardoor een bimetallisch materiaal wordt gecreëerd dat uitzonderlijke slijtvastheid en duurzaamheid biedt.

De in deze busjes gebruikte AISn20Cu-legering combineert de sterkte en corrosiebestendigheid van brons met de hardheid en stabiliteit van staal.Deze unieke samenstelling zorgt ervoor dat de buizen hoge belastingen en temperaturen kunnen weerstaan, waardoor zij geschikt zijn voor gebruik in motoren en andere veeleisende industriële toepassingen.

Het olieloze ontwerp van deze busjes elimineert de noodzaak van regelmatig smeren, waardoor onderhoudskosten en stilstandstijden worden verminderd.verlenging van hun levensduur en verbetering van de algehele efficiëntie.

Het nauwkeurige productieproces zorgt ervoor dat de buizen veilig en soepel in de motorcomponenten passen, wat zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking.Hun compacte ontwerp maakt het gemakkelijk te installeren en te integreren in bestaande machines.

Als je een motor moet upgraden of versleten busjes vervangt,De olievrije bronzen motorbussen Bimetalen lagerbussen AISn20Cu staal zijn een uitstekende keuze voor het verbeteren van de prestaties en betrouwbaarheidNeem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over deze busjes en hoe ze de efficiëntie van uw industriële activiteiten kunnen verbeteren.

 

Motorbussen AISn20Cu Bimetalen bussen van staal

 

Motorbuizen AISn20Cu Bimetalen buizen van staal, AISn20Cu-buizen

 

Op zoek naarbronzen bosjesJe kunt de fabrieksprijs kopen.bronzen bosjesVan een grote lijst van betrouwbare Chinabronzen bosjesfabrikanten, leveranciers

Olievrije bronzen gidsbosjes met grafiet - vind kwaliteitsbronzen bosjes, schuiflagers en bronzen bosjes uit China.


JF-20 hoog tin aluminium basis lager is gemaakt van staalplaat met AISN20Cu materiaal gewalst op het oppervlak.goede schuifprestaties en andere kenmerken.
Het product wordt gewoonlijk gebruikt als buizen van middelgrote en kleine vermogen interne verbrandingsmotoren, buizen van treinen en buizen van luchtcompressoren.

 

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal 0

 

 

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal 1

 

AISn20Cu-buizen

 

JF20 Hoogpercentage aluminium legering AISn20Cu Buisjes Bitemal Lagers

 

 

JF-20 is een lager met een hoog percentage tin- en aluminiumcompositie. Met glas als rug en AISn20Cu als voering.anti-corrosie en glad glijden.Het wordt op grote schaal toegepast bij hoge snelheid en lage belasting.Het kan worden gemaakt van lagerschalen voor verbrandingsmotoren met een midden- of laag vermogen of lagerschalen voor treinen,met een vermogen van niet meer dan 10 kWHet is een goede vervanging voor Babbit materiaal.

 

Schuiflaag kan worden bewerkt met smeermolen en/of met vetinhoud

Aluminium-tinlegering voor hydrodynamische toepassingen

Staal+AlSn20Cu

 

JF-20 met een hoog percentage tin met aluminiumbuis is gebaseerd op koolstofarm staal, geperst met AISn20Cu als voering.anti-corrosie en glad glijden.
Het wordt meestal gebruikt als motorlager met midden- of laag vermogen, luchtcompressorbuis.

 

Aluminiumlegering AISn20Cu Temperatuur max. 150°C
Vervoervermogen 30N/mm2 Hardheidslegering HB30~40
 

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal 2

 

Inleiding van het product


Hoog tin aluminium lager, isop basis van een staalmatrix, het oppervlak van producten van de rol AISn20CuDit product heeft de volgende eigenschappen:secundaire vermoeidheid en draagkracht, goede corrosiebestendigheid, goede schuif eigenschappenDit product wordt gebruikt voor middelgrote en kleine vermogen van verbrandingsmotor lager shell machine kraag as, de trein motor lagers, lucht, is de vervanging van bimetaal nieuwe producten.

 

Technische gegevens

 

Maximale dynamische belasting 90P N/mm2 De hoogste temperatuur.°C) Grijsproei 150°C
Maximale lineaire snelheid Grijsproei —— Vloeistof smeer 250°C
Hoge PV-waarde —— De diameter van de as moet worden afgestemd hardheidHRC ≥ 270
De wrijvingscoëfficiënt(μ) ——

ruwheid

Ra

0.16 ~ 0.63
Maximale lineaire snelheid Vloeistof smeer 15 Hardheid van de legeringslaag 30 tot 40
Hoge PV-waarde 8 Coëfficiënt thermische geleidbaarheid 47 W/mk
De wrijvingscoëfficiëntμ) 0.04 tot 0.12 Lineaire uitbreidingscoëfficiënt (as) 18 × 10-6/K

 

 

Dikteverstand tussen bewerking van de inwendige gaten en niet-bewerking

 


Normale dikte

Toleranties van serie B (niet-bewerkbaar)

Toleranties van serie C (niet-bewerkbaar)
1.0 -Nee.025 +0.25
+0.15
2.0 -Nee.030 +0.25
+0.15
2.5 -Nee.035 +0.25
+0.15
3.0 -Nee.040 +0.30
+0.15
3.5 -Nee.045 +0.30
+0.15
3.5 -Nee.050 +0.30
+0.15

 

Toepassingsgebied


Ingenieursmachines: einde populaire instellingen ondersteunend wielas, trekas, spanningsas; auto-industrie: balansas bekleding, stalen speldbuizen,stuurknokkel hoofdas sleeve shaw, aansluitingsstaafbuizen, klep rocker arm schacht mouw, CAM schacht kraag, differentiële buizen, transmissie schacht mouw, de spindel van de verbrandingsmotor watts, stuwkussers,En de zuiger pomp zijstuk, zoals een stuk tandwiel aan de pompzijde.

 

Vorm van oliegaten

 

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal 3

 

Buikvorm

 

Van de Motorringen van het Oillessbrons Bimetaal Dragend de Struikenaisn20cu Staal 4

 

 

 

Grootte Aanpasbaar
Certificering ISO9001, TS16949
Verwerkingsmethoden Koel-extrusie
Werktemperatuur 150°C ((vet smeer),250°C ((olie smeer)
Materiaal Staal+AlSn20Cu
Oppervlaktebehandeling Koperen/tinplaten
Typische toepassing Hoge snelheid, zware motor hoofdas en luchtcompressor, koelmachine, enz.

 

 

andere bi-metalen grenssmeerlagers

 

1Het is eenstaal en koperen legeringproduct met laagkoolstofstaalplaat als matrixmateriaal en gesinterd oppervlakCuPb10Sn10ofCuSn6Zn6Pb3Het product is een soort bushing en pakking voor de balansbrug voor zware bedrijfsvoertuigen met de sterkste draagkracht onder de lagers van de dubbele legering.Buizen van staal voor auto'sHet is een veelgebruikt laag-snelheid-schuiflager met hoge belasting.

 

2. Het product is gemaakt vanCuPb24Sn4een legering gesinterd op het oppervlak van een stalen plaat.een goede vermoeidheidshinder en draagkracht.Geschikt voor middelgrote snelheid en middelgrote lading.Er zijn gelegenheden voor olie glijden.Wanneer het oppervlak is bekleed met zachte legering, kan het worden gebruikt als lager en aansluitstang bussen voorhoge snelheideen verbrandingsmotor om een goede slijtvastheid en vermoeidheidsbestandheid te bereiken.

 

3. Het product is gemaakt vanCuPb30Het materiaal is gesinterd op het oppervlak met een stalen plaat als matrix.hoog loodgehalteAls het werkoppervlak is bekleed met zacht legeringsmateriaal, kan het product worden gebruikt alshoge snelheid, middelgrote enlage belastingspindel van een verbrandingsmotor, verbindingsstaafbuis, rockerarmbuis;olie kwikzij wrijvingsplaat.

 

4. loodvrij bimetalen lager, is een milieuvriendelijk bimetalen lager, het is gebaseerd op laagkoolstofstaalplaat als de matrix, het oppervlak van de gesinterdeCuSn6.5P0.1staal-koperlegeringen. Het product heeft een hoge vermoeidheidsterkte en draagkracht, een goede schuifprestatie en kan in veel gevallen het lood-bimetalen lager of de koperen beugel vervangen.