|
| Merknaam: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Modelnummer: | De Bimetaal Loodvrije Duidelijke Lagers van JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | 800 Stuk/Stukken (Min. Orde) |
| Prijs: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-performance components specifically designed to enhance the efficiency and reliability of handling equipmentDeze buizen zijn vervaardigd uit een combinatie van SAE 48 CuPb30 (een bronzen legering van lood-tin) en een sterke buitenkant, meestal gemaakt van staal of ijzerlegering, om optimale slijtvastheid te bieden.sterkte, en duurzaamheid.
De SAE 48 CuPb30-legering staat bekend om zijn uitzonderlijke smeerbaarheid, corrosiebestendigheid en het vermogen om zware lasten en hoge snelheden te weerstaan.Dit maakt het een ideaal materiaal voor as- en verbindingsstaafbuizen, evenals spoorrollagers, voor het hanteren van apparatuur.
Het bimetalen ontwerp van deze busjes zorgt ervoor dat de buitenkant de belastingen en spanningen van de handelapparatuur kan dragen.Terwijl de CuPb30 binnenste laag een superieure slijtvastheid en smeerkracht biedt om wrijving en slijtage te verminderenDeze combinatie van materialen en ontwerp resulteert in buizen die langer meegaan en minder onderhoud of vervanging vereisen.
Het JF800 Track Roller Bimetal Bearing, speciaal ontworpen voor spoorrollers, biedt een vergelijkbaar voordeel.een soepel rollen en betrouwbare prestaties onder zware lasten en veeleisende omstandigheden.
Kortom, SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-quality components that utilize a bimetal design and SAE 48 CuPb30 alloy to provide exceptional wear resistanceDeze buizen en lagers zijn essentieel voor het verbeteren van de prestaties en betrouwbaarheid van de handelapparatuur.
Bi-metaal staal bronzen groefbussen- bi-metalen lagers van samengestelde stoffen, bestaande uit staal, met een laag van loodbrons of een laag van loodvrij koper (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu),lagermateriaal voor toepassingen met olie/vet.JF800 in China vervaardigde struiken. Industrieel: mechanische manipulatie- en hefapparatuur, hydraulische cilinders, landbouwapparatuur, off-highway apparatuur.SAE 48 CuPb30 Metalen en Bimetalen Lagers
|
Het volgende oliegatontwerp wordt aanbevolen, dat ook geschikt is voor Bimetalseries zonder speciale vereisten. |
|||||
|
Overdosis van bushing (D) |
Φ14>D ≤ 22 |
Φ22>D ≤ 40 |
Φ40>D ≤ 50 |
Φ50>D ≤ 100 |
Φ100>D ≤ 180 |
|
Oliegatdiameter (mm) |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
De locatie van het oliegat dient weg te blijven van de splitsing en het laadgebied, en ten gunste van het opnemen van olie. |
|||||
Hoge snelheid, zware belasting motor hoofdas en con rod.
|
Prestaties |
Gegevens |
|
|
Maximale dynamische belasting P |
|
100 N/mm2 |
|
Maximale lijnsnelheid V |
Grijsproei |
—— |
|
Maximale PV-waarde |
Grijsproei |
—— |
|
Trikcoëfficiënt μ |
Grijsproei |
—— |
|
Maximale lijnsnelheid V |
Olie smeerwerk |
15 m/s |
|
Maximale PV-waarde |
Olie smeerwerk |
8N/mm2· m/s |
|
Trikcoëfficiënt μ |
Olie smeerwerk |
0.04 tot 0.12 |
|
Maximale werktemperatuur |
Grijsproei |
150°C |
|
Prestaties |
Gegevens |
|
|
Maximale werktemperatuur |
Olie lubrifier. |
250°C |
|
Paringsas |
Hardheid |
≥ 270HB |
|
Paringsas |
Ruwheid |
Ra = 0,16 ~ 0.63 |
|
Hardheid van de legeringslaag |
30 tot 45 |
|
|
Thermische geleidbaarheid |
60 W/m·k) |
|
|
Coëfficiënt van lineaire uitbreiding |
19×10-6K-1 |
|
Bimetal Bearings is een dunne wand,zelfglijmend lagermateriaalgeschikt voor vijandige omgevingen, toepassingen met een hoge of dynamische belasting of waar smeerprocessen moeilijk, onbetrouwbaar of onmogelijk zijn.
Het gebruik van metalen buizen voor waterturbines, spuitgietmachines, verpakkingsmachines,drukmachines, bouwmachines, afsluitkleppen, bandenvormen en nog veel meer.
1. laag wrijvende oppervlaktefolie
2. Lagerschaal (bronzen)
3Vaste smeermiddelen (grafiet)
4Steelondersteuning
Cylindrische struik Cylindrische struik met groeven Schuifplaat Stootwasser Speciale onderdelen SchuifplaatAangepaste onderdelen zijn ook beschikbaar.
|
Housingboring |
H7 |
|
Bos (buiten-Ø) |
t6/u6 |
|
Bos (binnen-Ø) |
H8/H9 na installatie |
|
Schacht-Ø |
d7/e7/f7 |
|
Hardheid van de as |
hardheid > 180 HB |
|
Afwerking van het asoppervlak |
Ra 0,2 - 0,8 μm |
|
Installatie |
Toleranties |
|
d
|
D
|
相配轴径
Openbaar verschil
|
相配座孔
Openbaar verschil
|
压入H7座孔
Binnenweg verschil
|
Wanddikte
壁厚
|
Injectiegat
|
f1
|
f2
|
L0
-Nee.40 |
||||||||
|
Min.
|
max.
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-Nee.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Nee.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-Nee.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-Nee.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-Nee.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-Nee.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-Nee.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-Nee.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-Nee.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-Nee.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-Nee.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-Nee.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-Nee.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-Nee.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-Nee.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-Nee.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-Nee.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Publiek verschil(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Wanddikte
壁厚
|
Injectiegat
|
f1
|
f2
|
L0
-Nee.40 |
||||||||
|
Min.
|
max.
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-Nee.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Nee.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-Nee.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-Nee.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-Nee.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-Nee.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-Nee.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-Nee.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-Nee.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-Nee.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-Nee.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-Nee.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-Nee.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-Nee.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-Nee.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-Nee.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-Nee.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-Nee.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-Nee.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-Nee.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-Nee.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Bimetallagers: dit product is gebaseerd op hoogwaardig koolstofarme staal, met gesinterd lood tin bronzen legering CuSn10Pb10 op het oppervlak.De bolvormige olieholte die op het oppervlak van de legering is gerold, is handig om olie op te slaan en slijtage effectief te verminderen.De staalrug kan indien nodig met een corrosiebestrijdende coating worden bekleed. Geschikt voor middel-, middel- tot hoge snelheidslagers en lagers met een grote slagbelasting, gebruikt voor rollend lager, stuwkast,met een vermogen van niet meer dan 50 W.
VIIPLUS biedt een breed scala aan maten, vormen en materialen in monometalen en bimetalen lagers.Bimetalen en metalen lagers bieden uitstekende corrosiebestendigheid in industriële buitentoepassingen en in waterVIIPLUS-lagers kunnen in vele maten en vormen worden vervaardigd, waaronder dunwandige, dikwandige, flensvormige, cilindrische, gesinterde en met olie geïmpregneerde lagers.Een aantal populaire lagermaterialen en hun voordelen zijn::
Bimetalen lagersDeze systemen zijn geschikt voor zware belastingen en schokbelasting.bimetalen lagersHet lager is voorzien van een roestvrij, koolstofstaal of bronzen rugleuning.
JF-800 bi-metalen lager, is een laagkoolstofstaalplaat als matrixmateriaal, het oppervlak gesinterd CuPb10Sn10 of CuSn6Zn6Pb3 materiaal van staal en koper legering producten.Dit product is het krachtigste draagvermogen in de dubbel legeringslagers, de buizen en pakkingen van de balansbrug van zware voertuigen;Aandrijvend wiel en dragerwiel van een bulldozer;Auto staalplatenbuizen, GEBRUIKEN van dit product.Het is een soort van hoge belasting en lage snelheid glijdend lager veel gebruikt.
|
Materiaal |
CuPb10Sn10 of CuSn6Zn6Pb3 |
||
|
Maximale lagerdruk |
65N/mm2 |
Hardheid |
HB |
|
maximale bedrijfstemperatuur |
260°C |
||
Omdat de matrix stabiel is als koolstofarm staalmateriaal, is de bewerkingsnauwkeurigheid van de buitendiameter van de schachthuls gegarandeerd,en er geen noodzaak is om de schroeven te bevestigen nadat het product in het zitgat is geladenDe verandering van de chemische samenstelling van de binnenoppervlakte van de legeringslaag kan voldoen aan de eisen van deverschillende lagertemperatuur, verschillende bedrijfstemperatuur en verschillende schuifsnelheidDe oliegroeve en het oliegat met verschillende structuur zijn ontworpen voor de productie van wrijving op het oppervlak om te voldoen aan de vereisten van verschillende manieren van toevoegen van olie.voorkomen dat de as bijt en zich aanpassen aan verschillende smeermiddelen.Op grote schaal gebruikt in motoren, motoren, lichte industriële machines, bouwmachines.
Materiaal van legeringslaag CuPb10Sn10 of CuSn6Zn6Pb3
Geschikt voor lage snelheden, zware lasten of onderbroken bewegingsomstandigheden, smeeroliefilm
kan niet worden gevormd of gehandhaafd;geschikt voor de werkomgeving of mechanische structuurbeperkingen, het is moeilijk om olie smeergelegenheden te leveren;geschikt voor rotatie,wederkerig, schommelende, lineaire en andere bewegingsvormen, alsook gelegenheden die een frequent opstarten of opstarten onder hoge belasting vereisen;geschikt voor werkzaamheden bij hoge of lage temperatuur,of het omgevingstemperatuurbereik van grote gelegenheden;Goeie corrosiebestendigheid, kan worden gebruikt in zeewater en andere corrosieve media zoals chemische vloeistoffen of gassen, evenals water dat sediment of radioactieve omgeving bevat;Niet-waterabsorptie,goede dimensionale stabiliteit,hoge mechanische sterkte, goede warmtegeleiding;Lager is een dunne wandstructuur, lichtgewicht, klein volume, geschikt voor compact ontwerp;In vergelijking met het traditionele drielagig composietmateriaal, de statische belastingkenmerken, slijtvastheid,de temperatuur, de dimensionale stabiliteit enzovoort onder de voorwaarde van niet-vet smeermiddel zijn beter;vergeleken met koper ingelegd zelf smeermiddel, is het meer geschikt
De prijs van het product is gelijk aan de prijs van het product, en de prijs is gelijk aan de prijs van het product.
Goedkoper.
De producten worden toegepast in de waterbescherming en de waterkrachtindustrie: hydraulische machines: horizontale drager van de hydraulische stalen poort, drager van de hydraulische hefmachine en sluitmachine,onderhoudsdeurlagers voor zandblazen, enz.Hydraulische turbine: schuif van de schuif van de schuifschacht (boven, midden en onder), schuif van de schuifschacht van het wiel, schuifschuif van de schuifschacht van de schuifschacht (verbindingsstaaf, schuif- en trekstaaf, relais-piston),anti slijtage ringplaat (drijving ring), anti slijtage blok, controle ring zijde tegel.
Metallurgische industrie: lagers voor gietmachines, rollende snijknippers (tweezijdige snijknippers, vaste lengte snijknippers op het skateboard), enz.
Valvenindustrie: vlinderklep, bolklep, enz.
Andere: mijnbouwmachines, verpakkingsmachines, bouwmachines, zware machines, spuitgietmachines, autobanden, windturbines, thermische energie en andere industrieën.
Dit product is het krachtigste draagvermogen in het dubbelgelegeerde lager, de bushing van de balansbrug en de pakking van zware voertuigen;Aandrijvend wiel en dragend wiel van een bulldozer;Buizen voor platen van staal voor auto's, GEBRUIKT dit product.Het is een soort van hoge belasting en lage snelheid glijdend lager veel gebruikt.
Landbouwmachines
Als dezelfglijvend lagerheeft de kenmerken van onderhoudsvrij en een goede slijtvastheid onder stof- en buitenomstandigheden, wordt het veel gebruikt in de cilinder, het ophangsysteem van de oogstmachine, de plantenmachine, de baler,vernielmachine, trekker, verbindingen en andere onderdelen kunnen niet moeilijk zijn om olie of oliefilm onderdelen te vormen.
Vorkliften
Palettrucks
Kranen
Deeltjes en delen daarvan
met een breedte van niet meer dan 50 mm
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Onderhoudsvriendelijk
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Voor hoge draagcapaciteit en oscillerende bewegingen, evenals voor ruwe werking en temperatuurbelasting.
Ondersteunend materiaalmet een breedte van niet meer dan 50 mm
SchuiflaagCuPb10Sn10
Specifieke belastingcapaciteit statisch≤ 250 [N/mm2]
Dynamische specifieke belastingcapaciteit≤ 140 [N/mm2]
Glijfrequentie≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] olie gesmeerd
Reibungswert **00,04 [μ] tot 0,12 [μ] afhankelijk van het smeermiddel
Temperatuurspanning️ 40 °C tot + 250 °C
Max. PV-waarde2.8 [N/mm2 x m/s]
Percentage contactgebied > 75 [%]
- IkHet is een onderhoudsvriendelijk composiet schuiflager, maar een primaire smeer is noodzakelijk.de smeermogelijkheden worden tot een minimum beperkt;!
Speciale afmetingen zijn op aanvraag beschikbaar
Neem contact op...Stuur ons een online aanvraag
U kunt ons contact met ons opnemen via ons "Vraagformulier".
Video
Video
Video
Video
Video
